پنجشنبه 30 دي ماه 1389

ديدار از منطقه آزاد جلفا

امروز در شركت ايميلهايم را كنترل و به تعدادي از نامه هاي الكترونيكي پاسخ لازم را داده و منوط پيشنهادي را به عن.ان نمايندگان استان در مجلس شوراي اسلامي تهيه كرديم كه در رابطه با مطالعه و استان خراسان شمالي بوده و در صورت اجائي شدن شمال غرب شمال و بخشي از شمال شرق كشور را دور زده و نقش بسيار اساسي در سرنوشت سياسي و اقتصادي كشور ايفا مي كند

در ساعت 30/14 از شركت به سوي جلفا حركت و بعد از رسيدن به منطقه آزاد جلفا به محل شركت تاروس خودرو رفته و از سوله در حال ساخت آن بازديد كرده و با دوستان به گفتگو پرداخته و از دلايل عدم پيشرفت مناسب منطقه مذكور هم مواردي را دوستان بيان داشتند

منطقه آزاد جلفا كه در امسال توسعه آن به تصويب رسيده است و تا انتهاي منطقه خداآفرين ادامه مي يابد در صورتي كه مثل ساير مناطق آزاد پيشرفت و توسعه يابد نقش بسيار ارزنده اي را در توسعه پايدار استان بازي كرده و بخشي از مشكلات اقتصادي استان را حل خواهد نمود ولي اين پيشرفت چنان كند و آهسته است كه گاها" احساس مي شود كه شايد امور متوقف شده و تعطيل مي باشد

اعتقاد من اين است كه دولت بايستي در اينگونه مناطق براي ساخت زيرساختها كمك مالي نموده و براي توسعه و سرمايه گذاري سرمايه گذاران جذابيت لازم را بوجود آورد تا مراجعين با اطمينان بيشتري به محل مراجعه نمايند

به قول معروف كورون نيي وار كي كارا نه وئرسين

زماني اين مناطق بعلت استفاده از جاده ريلي شوروي پررونق بود و مردم ما فكر مي كردند كه آن سوي مرز كاملا پيشرفته است و گاهي هم حسرت آنها را مي خوردند ولي بعد از فروپاشي آنها معلوم گرديد كه اغلب غرش قطارهاي باري بي دليل نبوده ومابين ايران و اروپا وشوروي كالا حمل مي كرده است كه اين جاده ريلي هم به خاطر تجاوز ارمنستان به اراضي قره باغ كوهستاني و بخشي از خاكهاي آذربايجان به تعطيلي كشانده شد و ارتباط ريلي ايران با كشورهاي مذكور قطع گرديد

بعد از خداحافظي از دوستان، به سوي تبريز حركت كرديم