ماجراي بنزين

خلاصه بعد از كلي بحث و بررسي تصميمات سران مواد نفتي براي سهميه بندي بنزين اعلام شد( روزانه حدود 3 ليتر براي خودروهاي سواري) و به دنبال آن صف هاي مختلف در پمپ بنزين ها تشكيل و بگو مگو ها شروع گرديد از تجمع مسافرين در راهها و شهرها صحنه هاي عجيبي به وجود آمدو

اينكه نبايد منابع كشور را بي رويه مصرف كنيم هيچكس شكي ندارد اينگونه كارها از مدتها پيش بايستي سر و سامان پيدا مي كرد كه اهداف برنامه هاي پنجساله نيز همين بوده است كه با بي تدبيري ناك دان شد و الان هم به اين وضع گرفتار آمد

اما اينگونه برخورد شتابزده نشان از نداشتن برنامه ريزي است سالها مطالعه كه مسير اساسي و منطقي را طراحي مي كرد و با مخالفت ها مواجه گرديد و در اواخر هم بعد از ماهها كشمكش برسر اين مسئله بين دولت و مجلس و اقدام لحظه اي براي جيره بندي مردم را سردرگم مي كند شعارهائي كه رئيس دولت حين انتخابات و در طول اجرائيات داده و مي دهد با اينگونه اقدامات كمتر تطابق دارد عدالت خواهي و مهرورزي با عدم تامين رفاه و آسايش مردم چگونه همخواني خواهد داشت دولتي كه فكر و ذكرش رسيدگي به امور مردم است و شهرستان گردي را به برنامه ريزي ترجيح داده و از نزديك با مشكلات مردم آشنا شده و مدعي است كه از اول انقلاب همچو دولتي سركار نيامده از كجا فهميده كه جيره بندي بنزين از درخواستهاي ضروري و سريع مردم است و يا اينكه به قول معروف مادر راننده اي در خواب ديده است

سئوال اينجا است كه دولت هاي گذشته چگونه با آن درآمد ارزي كم و محدود مشتقات نفتي را تامين مي كردند ولي دولت فعلي با بيش از صدو بيست ميليارد دلار درآمد نفتي در عرض دوسال ( به اندازه بيشتر از چهار دولت گذشته ) عاجز از چرخاندن چرخهاي اقتصادي است اگر واقعا" براي صرفه جويي و جلوگيري از به هدر رفتن انفال است كار خير است و الا بايد دقت بيشتري در اداره امور مردم گردد

اين را نمي توان نوعي آوردن پول نفت بر سفره هاي مردم تلقي كرد مي دانيم كه كشور ايران با بيشترين سوبسيد اداره مي شود و سالانه بيش از ميلياردها دلار فقط در انرژي ما به هدر مي دهيم ولي براي قطع اين سوبسيد و سوبسيدهاي ديگر برنامه مي خواهد از طرف ديگر اجراي عدالت نبايد بر كام اقشار كم درآمد تلخ آيد بلكه بايستي افراد توانمند درگير آن باشند و ضعفاء تاوان پس ندهند دولت محترم حتما" شاهد افزايش معني دار اغلب قيمت ها هست و ديگر نيازي به افزايش ساير قيمت ها نيست طبق نظر اغلب دوستان افراد كم درآمد از راي دهندگان دولت هستند كه متاسفانه الان هم همين افراد از اينگونه اقدامات آسيب مي بينند

مردم شريف ايران اگر بدانند كه اين هم به نفع نظام است يقينا" متحمل خواهند شد و اميدوارند كه سوء تدبير نباشد
ما مي دانيم كه در كشور ايران اغلب سواري هاي شخصي در جهت تامين معاش و زندگي خانوارها فعاليت دارند و از اين بابت حتما" اين بخش از افراد با مشكل مواجه خواهند شد و دولت بايستي براي آنها فكري كرده باشد كه گويا نظر نفتي ها هم چنين اعلام شده است
از طرف ديگر طبق آمار دولتي اعلام شده 40 بيش از در صد بنزين وارداتي بوده و قيمت آن هم بالاتر از 6500 ريال به كشور تمام مي شود كه نمي شود با نداشتن تدبير لازم از به باد رفتن منابع عمومي مردم جلوگيري نكرد شايد خارجي ها هم روزي اين ميزان بنزين را به كشور ما صادر نكنند و لذا بايستي راهكارهائي را آماده كنيم تا در مواقع اظطرار قادر به تحمل مشكلات باشيم يعني نوعي رياضت اقتصادي در استفاده از سوخت در مرحله نخست براي تمرين مردم نياز است
ولي بهتر بود دولت محترم به جاي زمين گير كردن يكباره مردم اقلا" مهلتي را به مردم مي دادند و در كميت سهميه بندي هم توجه بيشتر مي كردند و بعد قيمت آزاد را هم به اطلاع مردم مي رساندند تا مردم هر طور كه امكان حل مشكل داشت عمل مي نمودند
البته اگر بعد از اتمام تعطيلات تابستاني اين اقدام صورت مي گرفت بسيار مناسبتر مي شد